毗鄰中山南路的南北主干道雨花西路，將舉行全面出新，變身為一條“紅楓大道”。雨花西路環(huán)境綜合整治工程本月將啟動(dòng)，年內(nèi)完成。

有何亮點(diǎn)？變身城市里的林蔭大道

雨花臺(tái)區(qū)住建局相關(guān)人士介紹，此次雨花西路環(huán)境綜合整治工程，起于安德門(mén)、終于梅崗，全長(zhǎng)2590米。工程內(nèi)容包羅雨污分流刷新、道路出新刷新、綠化提檔升級(jí)、交通設(shè)施刷新和市容市貌整治等。

雨污分流重要是從中華門(mén)地鐵站往東，一直到雨花臺(tái)公園北大門(mén)；而安德門(mén)到中華道路面重要是管理道路病害，改善市容市貌。

而此次刷新，綠化是一大亮點(diǎn)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)山河介紹，雨花西路設(shè)計(jì)氣概為紅楓大道，綠化總面積將到達(dá)9821平方米，通過(guò)中分帶、側(cè)分帶及側(cè)綠道、行道樹(shù)，形成一條“城市里的林蔭大道”。整治一新的雨花西路上，將新增260棵紅楓，42株法桐，335棵香樟。

有何難題？污水主管下穿寧蕪鐵路

此次刷新中設(shè)置的污水管線(xiàn)，將一直接連到應(yīng)天大街，建成后，雨花臺(tái)片區(qū)的污水就可以送到江心洲污水處理廠(chǎng)了。然而，這根直徑1米的污水管線(xiàn)必須下穿寧蕪鐵路。

寧蕪貨運(yùn)線(xiàn)比較忙碌，污水管網(wǎng)的頭頂上正是鐵路分叉的地方，多條鐵軌并行，如何保證鐵路正常運(yùn)營(yíng)不受影響？

“我們?cè)O(shè)計(jì)在鐵軌下兩米之內(nèi)，用鋼板支持住，給鐵軌罩個(gè)‘鐵布衫’，然后在地下5米頂管施工。”雨花臺(tái)區(qū)住建局負(fù)責(zé)人介紹，頂管全長(zhǎng)約1000米。不外，施工時(shí)寧蕪鐵路運(yùn)輸照樣會(huì)舉行一定的調(diào)整。鋪設(shè)污水管道的同時(shí)，施工方還將對(duì)全線(xiàn)的雨水系統(tǒng)舉行疏通。

如何實(shí)施？先管線(xiàn)建設(shè)后環(huán)境整治

整治工程如何削減對(duì)交通和市民出行的影響？

交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雨花西路環(huán)境綜合整治將分步組織實(shí)施。

根據(jù)先地下后地上、先靈活車(chē)道后人行道和非靈活車(chē)道的原則，首先組織實(shí)施污水管和其他各種管線(xiàn)建設(shè)，然后實(shí)施地面以上環(huán)境綜合整治。